API proposée par Destineo API Recherche d'horaires   Ces API permettent d'interroger les données Théoriques et temps réels des partenaires du système d'informations multimodal Destinéo. v3/place : API fournissant des méthodes pour interroger les informations des lieux publics sirilite/v2 : Api SIRI pour les horaires de passage des arrêts de transports en commun en version allégée accessible via le service REST mobile/v1 : Obtenir des données sur l'utilisation des applications mobiles server/v1 : API pour récupérer les informations du serveur occupancy/v1 : API traitant les occupations des lieux map/v2 : API permettant d’avoir des données cartographiques, comme le tracé des itinéraires, les lieux à proximité d’un point donné ou des informations sur les voiries. fares/v2 : Obtenir des données sur les tarifs v3/operator : API permettant d’avoir des informations sur les transporteurs de transport en commun. v3/disruption : API permettant d’avoir les informations sur les perturbations temps réel des Transports en commun. v3/line : API permettant d’avoir des informations sur les lignes de transport en commun. Précision : Pour la méthode GetLines : si ceci concerne une recherche d'autocompletion, préférer la méthode All de l'API Search\ avec objectTypes = 3   v3/stop : API permettant d’avoir des informations sur les arrêts des lignes de transport en commun, comme les arrêts d’une ligne, les lignes associées à un arrêt, la possibilité de chercher un arrêt par son nom ou plus simplement de récupérer les informations d’un arrêt par son identifiant. Pour la méthode GetStop : si ceci concerne une recherche d'autocompletion, préférer la méthode All de l'API Search\  avec le paramètre objectTypes = 2   v3/timetable : API permettant d’avoir les données théoriques ou temps réel (quand disponible) des horaires des services de transport en commun. Les requêtes peuvent porter sur les horaires de lignes, les horaires à un ou plusieurs arrêts, les prochains passages à un ou plusieurs arrêts. v3/trip : Obtenir des données sur les trajets v3/trippoint : API permettant de récupérer les informations pour tout point utilisable en transport, arrêts, lieux publics, voiries. La réponse contiendra les informations sur les noms, les communes, les positions des lieux demandées. traffic/v2 : API permettant d’avoir les informations concernant les évènements routiers monitorés. La réponse renverra les routes fermées, les évènements routiers perturbant la circulation, le statut du trafic… ---------------------------------------------------------------- API Recherche d'itinéraire   journeyplanner/api/opt : Méthodes de recherche de plan de voyage à partir de différents modes ----------------------------------------------------------------API Perturbationsv3/disrupt :Méthodes de collecte des perturbations en cours ---------------------------------------------------------------- API d'autocomplétion search/ Méthodes de recherche d'autocompletion par mots clef Préférer la méthode All avec le paramètre objectTypes ==> 1;2;4 si autocompletion classique   Les formats de retour sont :  - JSON ; JSON P ; XML  Pour vous connecter et obtenir la documentation complète, faites votre demande d'accès et de Clé d'authentification à l'adresse : opendata@paysdelaloire.fr 

Etat annuel des marchés notifiés de plus de 20 000 € entre le 1er janvier et le 31 décembre 2015 par Angers Loire Métropole en groupement de commandes. Information diffusée en respect de l'article 133 du code des marchés publics. ID_MARCHE : identifiant du marché OBJET_DU_MARCHE : Objet du marché OBJET_DU_MARCHE_bis : descriptions complétaires de l'objet du marché TITULAIRE_MARCHE_NOM: Raison sociale du titulaire du marché TITULAIRE_MARCHE_CP : Code postal du titulaire du marché TITULAIRE_MARCHE_VILLE :  Ville du titulaire du marché NATURE_MARCHE : Travaux, Services, Fournitures TRANCHE_BUDGETAIRE : Tranche Budgétaire

Cette table liste les différents corridors vallées qui assurent des connexions entre des réservoirs de biodiversité, offrant aux espèces des conditions favorables à leur déplacement et à l’accomplissement de leur cycle de vie. (article R. 317-19 III du code de l’environnement).La réglementation autorise que tous les réservoirs de biodiversité ne soient pas forcément reliés par des corridors écologiques (article R. 317-19 II du code de l’environnement). Ce cas de figure devrait être limité et concerner principalement des réservoirs de biodiversité au regard :a) de la pertinence de connecter ou de garder l’isolement naturel de ces espaces (en particulier : cas d’isolement pour permettre d’éviter la propagation d’espèces exotiques envahissantes ou d’éventuels problèmes sanitaires posés par la faune sauvage véhiculant des maladies pouvant se transmettre à des espèces domestiques (ex. fièvre porcine) ou même à l’homme (ex. rage)) ;b) d’un enjeu de préservation de certains espaces qui constituent un réseau écologique en « pas japonais » pour les espèces associées (exemple : des étangs et lacs, des mares, des tourbières) ou de certains espaces non connectés aujourd'hui mais qui pourront servir demain de “relais” ou de nouveau point du maillage écologique du territoire (face à des changements tels que le changement climatique, l’évolution de l’aire de répartition, les incendies, la disparition de réservoirs via un projet d'aménagement…).OrigineSelon la méthode propre à chaque région et la qualité de délimitation (géographique ou schématique), la géométrie doit correspondre à la forme géométrique de l’objet représenté sur la cartographie du SRCE en veillant aux règles de continuité écologique qui dictent le découpage. Il convient en particulier de gérer l'interrégionalité en ne découpant pas l’objet aux limites administratives pour améliorer la compréhension des continuités écologiques interrégionales.24/11/2015 : Modification suite à l'enquête publique

Equipements sportifs, espaces et sites de pratiques en Pays de la Loire : fiches installations. La base de recensement des équipements sportifs du Ministère de la ville, de la jeunesse et des sports (consultable ici) est une nomenclature constituée d'installations dans lesquelles sont situés des équipements auquels sont rattachés des activités. La documentation complète est ici. Ce jeu de données est à mettre en lien avec les autres fiches suivantes : Equipements sportifs, espaces et sites de pratiques en Pays de la Loire : activités des fiches équipements Equipements sportifs, espaces et sites de pratiques en Pays de la Loire : fiches équipements

La Directive Territoriale d’Aménagement (DTA) est un document de planification des priorités d’actions de l’État à horizon 20-25 ans. Il est élaboré à l’initiative et sous la responsabilité de l’État en concertation avec les collectivités territoriales. La Directive Territoriale d’Aménagement de l’estuaire de la Loire a été approuvée par décret n° 2006-884 du 17 juillet 2006 et publiée au journal officiel du 19 juillet 2006. Elle fixe, sur son périmètre, les orientations fondamentales de l’État en matière d’aménagement et d’équilibre entre les perspectives de développement, de protection et de mise en valeur du territoire.L’estuaire de la Loire a été choisi dès 1996 pour faire partie des 5 premières Directives Territoriale d’Aménagement (DTA) expérimentales dont le processus a été engagé en application de l’article 4 de la loi du 4 février 1995 d’orientation pour l’aménagement et le développement du territoire.OrigineLa trame verte de la DTA est constituée des couches suivantes constituées par agrégation de différents zonages environnementaux : Espaces naturels et paysages exceptionnels protégés : sites Natura 2000 (Zones de Protection Spéciale, Propositions de Sites d'Intérêt Communautaire), L146-6, sites classés, Réserves Naturelles Nationales, Réserves Naturelles Volontaires, Arrêtés Préfectoraux de Protection de Biotope, Canal de Nantes à Brest et forêt domaniale du Gâvre ;Espaces naturels et paysages exceptionnels à protéger : Zones Importantes pour la Conservation des Oiseaux, Espaces boisés significatifs et projets d'extension de sites classés (hors espaces exceptionnels de type I)Espaces naturels et paysages à fort intérêt patrimonial : ZNIEFF de 1ère génération, coupures d'urbanisation et autres (hors exceptionnel), Canal de Nantes à Brest, Erdre...

Moyennes horaires, journalières, mensuelles et annuelles de concentrations en benzène (C6H6) dans l'air ambiant, issues du réseau permanent de mesures en région Pays de la Loire.La mesure de la qualité de l’air ambiant est réalisée conformément aux recommandations du référentiel métier du Laboratoire Central de Surveillance de la Qualité de l’Air (LCSQA), dans le respect des exigences réglementaires en vigueur. Ces prescriptions visent l’ensemble de la chaîne de mesure, tant du point de vue des critères d’implantation des sites de mesure, du choix des méthodes d’analyse mises en œuvre, du suivi de la conformité métrologique du processus de mesure, de la validation et de l’agrégation des données de mesure.Pour produire cette donnée en particulier, Air Pays de la Loire met en œuvre des systèmes automatisés de mesurage de la concentration en benzène conformément à la norme NF EN 14662-3, selon la méthode de mesurage par analyse chromatographique en phase gazeuse. Ces derniers sont implantés dans des stations de mesure sur site, associés à des systèmes d’acquisition de données de mesurage, qu’ils agrègent en moyennes quart-horaires. Ces données brutes sont ensuite télé-transmises au serveur central informatique, puis expertisées à différents niveaux d’agrégation (validations technique et environnementale). Les données quart-horaires validées sont ainsi agrégées en moyennes horaires, elles-même agrégées en moyennes journalières, mensuelles ou annuelles.La couche d'information produite est disponible pour une exploitation à une échelle variant du 1/250 000ème au 1/10 000ème et peut être catégorisée par typologie de station :Station de trafic : 1/10 000Station de fond : 1/30 000 (urbaine) à 1/250 000 (rurale)Station industrielle : 1/100 000

Liste des notices du fonds documentation générale de la Région des Pays de la Loire. Le catalogue inventorie une partie des documents du fonds de la documentation générale : ouvrages, rapports, revues, articles… Les thématiques traitent de l’actualité, du rôle et des compétences de la collectivité régionale et de la vie publique. Il décrit chaque document par rubrique : titre, sous-titre, type de document, auteur, lieu d’édition, éditeur, ISBN ou ISSN, nombre de pages, cote, mots-clés, date d’édition… Il indique sa localisation ( bibliothèque ou collection) et sa disponibilité. Les documents ne sont pas empruntables. La consultation des ressources s’effectue exclusivement sur place, aucun prêt à l’extérieur n’étant consenti. Les photocopies des documents ne sont pas autorisées.Inventaire du patrimoine en région des Pays de la Loire Petites cités de caractère en Pays de la Loire Fonds documentaire du patrimoine de la Région des Pays de la Loire Pour plus d'informations : Centre de ressource - documentation Contact : doc.accueil@paysdelaloire.fr

Réseaux en fibre optique jusqu'à l'abonné (FttH) en Pays de la Loire, données par communes, EPCI et départements. Suivi des déploiements sur le marché du haut et très haut débit fixes issu de la collecte trimestrielle de l'ARCEP "Observatoire de gros HD/THD" au titre de la décision n°2012-1503  

Liste des marchés de la Région des Pays de la Loire actifs et supérieurs à 25 000 euros depuis 2017. ATTENTION : Les montants indiqués sont les montants maximum des marchés HT, ceux-ci ne préfigurent en rien des dépenses qui seront faites dans le cadre de ces marchés. 

Arrêts de la ligne de transports maritime Yeu-Continent (GTFS) Horaires théoriques RESEAU : YEUCONTINENT (Ile d'Yeu / Continent - Fromentine )Données collectées via le calculateur d'itinéraire public :Destinéo | Se déplacer en Pays de la LoireAutres données relatives aux arrêts, lignes et horaires de transport (GTFS) en Pays de la Loire :Arrêts, horaires et circuits des lignes de transports en commun en Pays de la Loire (GTFS)