Measuring Urban Systems Temperature of Air Round Dijon :Air Temperature (°C) and Relative Humidity hourly instant measure,urban setup,measurement 3m high in solar shield

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Conductivité à 25 °C mesurée en continu par le capteur installé dans l'ouvrage

Conductivité à 25 °C mesurée en continu par le capteur installé dans l'ouvrage

L'objectif de la Base Permanente des Équipements (BPE) est de proposer annuellement une base d'équipements géolocalisés construite à partir de sources administratives diverses.La Base Permanente des Équipements est réparti en 7 grands domaines : services aux particuliers ; commerces ; enseignement ; santé ; transports et déplacements ; sports, loisirs et culture ; tourisme.À partir de la BPE 2021, la source SIRUS remplace la source SIRENE. Suite à ce changement de source, les unités « cessées statistiques » sont exclues de la BPE, on observe donc une baisse notable de 460 000 du nombre d’équipements de la BPE 2021.La constitution des gammes d'équipementsLa classification des équipements en gammes a pour objectif de réunir des équipements qui présentent des logiques d'implantation voisines, en ce sens qu'ils sont fréquemment présents dans les mêmes communes. Ces regroupements permettent d'élaborer des indicateurs synthétiques reflétant l'organisation hiérarchisée des territoires en termes de services à la population.Les gammes d’équipements sont actualisées chaque année pour une nouvelle version de la Base Permanente des Équipements. En effet, d’une part de nouveaux équipements peuvent être introduits dans la base et, d’autre part, l’implantation des équipements dans les communes peut être modifiée, tout cela pouvant avoir des conséquences sur la composition des gammes.Pour constituer les gammes d’équipements, trois opérations successives sont réalisées.Constitution des gammes d'équipementsLa méthode mise en œuvre pour aboutir à une partition des équipements en gammes résulte principalement d'une analyse de leur présence simultanée dans les communes. Pour ce faire, une classification automatique des équipements figurant dans la BPE est réalisée sur la matrice indiquant la présence de chaque type d'équipement dans chaque commune de France. Les communes n'ayant aucun équipement ou un seul type d'équipement sont éliminées car elles n'apportent aucune information sur la présence simultanée des équipements dans les communes.Compte tenu du volume de données traitées, la méthode dite des "nuées dynamiques" est utilisée. Elle optimise la co-présence dans les communes des équipements appartenant à la même gamme, tout en assurant un nombre suffisant de types d'équipements dans chaque gamme. Cette méthode d'analyse typologique permet de traiter rapidement un volume très important de données.Granularité1 enregistrement = 1 équipement CouvertureFrance Métropolitaine et DROMEnrichissementNoms/Codes des divisions administrativesCodes ISO 3166-3IMPORTANT: Il existe des erreurs de géocodages sur certains points. Autres jeux liéshttps://public.opendatasoft.com/explore/dataset/buildingref-france-bpe-all-millesime/https://public.opendatasoft.com/explore/dataset/buildingref-france-bpe-all/https://public.opendatasoft.com/explore/dataset/buildingref-france-bpe-all-geolocated

Profondeur de la nappe au pas de temps de 20 minutes Données téléchargeables : - Qualifiées bonnes (0), corrigées bonnes (20) ou douteuses (40) - Mauvaises, absentes ou autres en -9999 (150)

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Altitude de la nappe déduite de la donnée de hauteur d'eau fournie par le capteur et des valeurs d'altitude du sol et du capteur

Arrêts des lignes de transports en commun en Pays de la Loire (GTFS complet) Horaires théoriques LISTE DES RESEAUX : ALEOP (transport régional en Pays de la Loire) - TAN (Nantes) - IRIGO (Angers) - IMPULSYON (La Roche-sur-Yon) - CARENE (CARENE) - SETRAM (Le Mans) - CHOLETBUS (Cholet) - SNCF (TER) - LILAPRESQUILE (Cap Atlantique) - NTE (Aéroport Nantes Atlantique) - OLEANE (Sables d'Olonne Agglomération) - AGGLOBUS (Saumur) - RESO (Sablé-sur-Sarthe) - YEUCONTINENT (Ile d'Yeu / Continent - Fromentine ) - SNCFTAD - TUL (Laval)Données collectées via le calculateur d'itinéraire public : Destinéo | Se déplacer en Pays de la LoireDétail des spécifications : Le flux GTFS complet est issu du calculateur Destinéo. Les développeurs souhaitant l'exploiter doivent donc se référer aux spécifications intitulées "COMPLET" dans le modèle de données. Les flux Aléop 44 ; 49 ; 53 ; 72 ; 85 sont issus des données de travail de la Direction des transports de la Région des Pays de la Loire. Les développeurs souhaitant travailler à partir de ces données doivent se référer aux spécifications mentionnées "Réseau Aléop car" dans le modèle de données. Alerte info : la Région des Pays de la Loire vous informe que la renumérotation des arrêts et stations est active en production depuis le 06-04-22. Néanmoins les identifiants anciens sont toujours consultables dans un champ étendu du fichier stop.L'identifiant stop_id permet desormais d'identifier de façon unique tout arret Aleop quel que soit le modestop_codeL'identifiant old_id correspond désormais à l'ancien identifiant d'arrêt.Nous invitons les partenaires consommant précédemment les flux dédiés Aleop44 ou 49 à basculer sur le flux PDL_LR et à filtrer sur l’agency qui les intéresse.En cas de difficultés n'hésitez pas à nous contacter à l'adresse opendata@paysdelaloire.fr pour :Etre accompagné dans l’appropriationObtenir le flux statique avec les anciens identifiants (maintenu 6 mois)Obtenir un flux filtré sur une agency ou un groupe de ligne (sous réserve de validation)